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航路紀行 伊豆諸島開発

最果ての、東京へ。
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◆ははじま丸 (往路)  ■母島沖港  ◆ははじま丸 (復路) 
■安良里港 (ドック中) 



  ◆ははじま丸 (往路):  [父島二見港→母島沖港] (2012/12)

せっかく小笠原へ行ったのなら、最果ての東京有人島へ足を伸ばしたくなる。
船から普通にクジラが見られるという、その名も「ホエールライナー」で母島へ向かった。

▲ははじま丸客船待合所の父島窓口は、7時前から開いていた。

 
▲天気はこんなだが、母島紀行は決行しよう。7:15頃乗船開始。

 
▲乗船した階のBデッキは、2等椅子席。観光客が中心か。

 
▲階段を下りたCデッキは、2等船室。仕事の人が多い。

 
▲さすがにここまで来ると、船内は缶ジュース140円。

 
▲船内に案内所はないが、スタンプが設置されていた。

 
▲7:30、二見港出港。離島からさらに離島への、ワクワク感と共に。

 
▲二見湾を出ると、Cデッキで横になって過ごした。

 
▲父島から約2時間、南下したら雲間が見えないかな、という願いもむなしく…、雨に煙った母島が見えてきた。


 
▲母島の西側を南下するが、人工物は見えない。

 
▲家々もまばらに見える、母島沖港に入っていく。

 
▲母島は、冬の雨だった。雨の中、係船ロープをひろう。

 
▲父島から2時間。定刻の9:40、母島沖港に着岸した。

 


△カメラ Canon PowerShot SX10
△紀行日 2012/12/05(木) △upload 2013/03/03
△関連サイト ははじま丸時刻表




  ■母島沖港:  (2012/12)

戦後は昭和43年の日本復帰まで、無人島だったという母島。
この南の果てで、よく日本人が暮らしていると思う。

▲沖港客船ターミナル内には、母島観光協会も入る。

 
▲とうとうやって来た。都知事選挙ポスターが貼られ始めていた。

 
▲鮫ヶ崎展望台から、「沖港指向灯」と「沖港外西防波堤灯台」。

 
▲NTTマークが入った陸標。何の役目だろう。

 
▲沖港前浜。

 
▲人口450人の島にも立派な、沖港漁港。

 
▲コンテナは、小笠原汽船と共通運用のよう。

 
▲沖港の西に、鮫ヶ崎展望台が見える。

 
▲南鳥島へ1,270km、ハワイへ6,160km。本土より遠い南鳥島のことを考えると、日本の海域は広い。


 


△カメラ Canon PowerShot SX10
△紀行日 2012/12/05(木) △upload 2013/03/03
△関連サイト 小笠原村 母島観光協会 小笠原海上保安署




  ◆ははじま丸 (復路):  [母島沖港→父島二見港] (2012/12)

父島から日帰りだと、4時間少ししか滞在できない。
やはりどうせなら、母島にも泊まっていきたい。

▲出港前になると、沖港客船待合所の窓口が開いた。

 
▲記念切符風の乗船券には、味がある。

 
▲基本は日に1往復、共勝丸の案内も貼ってあった。

 
▲母島の中心地である元地集落と、昔の沖港突堤。

 
▲集落めぐりと「ロース記念館」くらいしか見られなかったが、13:40、名残惜しいまま乗船開始。


 
▲ははじま丸船内の、立派なプレート。

 
▲数人に見送られて、14:00、母島沖港出港。

 
▲「沖港鮫ヶ埼沖灯浮標」を見ながら、進路は北へ。

 
▲Aデッキには休憩チェアもあるが、今日は雨に濡れて。

 
▲母島北端の乾崎と鬼岩を見ながら、短かった滞在にお別れ。

 
▲またいつの日か、来られるだろうか、母島へ。

 


△カメラ Canon PowerShot SX10
△紀行日 2012/12/05(木) △upload 2013/03/03
△関連サイト ははじま丸時刻表




  ■安良里港 (ドック中): (2013/01)

帰京後も毎日のように小笠原のHPを見ていると、1月6日になって、安良里にドック入りとのニュース。
何となくいても立ったもいられなくなり、「ははじま丸」に再会しに伊豆半島を訪れた。

▲この冬一番の寒気が南下しているだけあって、さすがに伊豆半島でも風が冷たい。しかし冬晴れで、駿河湾越しに南アルプスがくっきり。


 
▲修善寺からバスで約1時間、安良里(あらり)で下車。

 
▲湾を見渡すと、一目で「ははじま丸」が、いるいる!

 
▲近づくと、「ははじま丸」と「イルドバカンス3世号」が並んでいた。

 
▲そこは、「藤高造船株式会社」という船舶修繕会社だった。

 
▲もうすっかり、メイクアップされているよう。

 
▲冬の谷間は、あっという間に日が陰っていく。

 
▲いろんな船との出会いも、ドック中ならではのこと。

 
▲町道を歩くと、裏手から見下ろせた。

 
▲「ははじま丸」にとって本土の寒さはこたえるだろう、2/2の復活前まで休息する。ドック期間は、船員さんらも休暇だろうか。


 


△カメラ Canon EOS 6D
△紀行日 2013/01/27(日) △upload 2013/03/03
△関連サイト 西伊豆町観光協会 藤高造船株式会社

※2016/11/26追記: 2016年7月より三代目ははじま丸へ交代した。






※運行情報などは訪問時のものです
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