‘しまなみ海道’西瀬戸自動車道の影響を受けつつ、航行を続ける。
━━ 今治市〜尾道市〜三原市 ━━
| ◆マリンエース |
‘しまなみ海道’の裏航路、モーターボート感覚が味わえる爽快航路。
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| ▲今治から大三島ブルーラインで大三島宮浦港に渡り、そこからレンタサイクルで井口港へやって来た。多々良大橋がそびえ立つ。 | ▲上浦町の玄関口だった井口港。今は三原ゆきが５便のみ。広い構内にバス停があるほか、タクシーが１台だけ停まっていた。 |
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| ▲かつてはにぎわっただろう待合室。今も残る運賃表には、今治・尾道・とも・熊口・盛・大久野島・忠海・垂水…、各地への行き先が。 | ▲干満の差が激しいのか瀬戸内海では、桟橋から乗船が多い。 |
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| ▲三原16:15発の便「マリンエース」が、出港数分前に入港した。 | ▲降り立ったのは数人、乗り込んだのは数人と自転車数台。 |
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| ▲船の真ん中に操縦室がある。船賃\1,250は船内で支払う。 | ▲16:55、本日の最終三原行きが出港した。 |
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| ▲最後部デッキに、中学生グループの自転車が４台詰め込まれた。４人は次の生口島で下船、隣の島からサイクリング？？ | |
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| ▲生口島は瀬戸田港に近づくと、海上灯台が浮いていた。 | ▲瀬戸田に寄港。自転車で待っていたグループは、次のフェリーを待つようだ。ここからは、三原ゆきの便が増える。 |
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| ▲ここにも造船会社、「内海造船」を見ながら。 | ▲三原（須波港）−瀬戸田（沢港）を結ぶ、本船と同じ三原観光汽船の「しまなみ」。三原駅前には着かない代わりに、車が乗せられる。 |
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| ▲室内にいるのはもったいない眺め、風を受けながら小さなデッキにずっといた。 | |
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| ▲やはり、風を受けて楽しんでいるふたり。 | ▲30分余りで三原港に到着した。ちょっと乗り足りない感覚。すぐ折り返すようで、瀬戸田に帰る人たちが乗りこんでいった。 |
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| ▲さすがしまなみが近い三原港。島から来ると大ターミナルだ。 | ▲各社の窓口と券売機が並ぶ。三原駅までは歩いて５分。 |
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| ▲航路削減の波が続く。最近でも今治、大崎上島方面が廃止された。 | ▲そして夜、因島土生(はぶ)ゆきの最終21:26発を待つ三原港。 |
△カメラ Canon PowerShot S3
△紀行日 2008/5/3(土) △upload 2008/10/5
△関連サイト 三原観光汽船
※2009/02/08追記： 井口−瀬戸田は残念ながら2008/10/16で廃止となった。
※2010/06/19追記： 残った瀬戸田−三原も2009/11/30で廃止となり、他社へ移管された。