‘しまなみ海道’西瀬戸自動車道の影響を受けつつ、航行を続ける。
━━ 今治市〜大崎上島町〜今治市 ━━
| ◆フェリーみしま |
‘しまなみ海道’来島海峡大橋をくぐり、海峡の急流が見られる、迫力航路。
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| ▲大阪南港からの「さんふらわあこがね」を下船し、大三島へ乗り継ぐことにする。今治桟橋には、多くの船乗り場が並び、さすが瀬戸内海。 | ▲大三島宮浦までは１日に、フェリー２便\880、快速船３便\940。ほか、途中大崎上島木江までが２便。 |
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| ▲その名の通り、桟橋から乗船。 | ▲大三島ブルーライン「フェリーみしま」。 |
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| ▲バックで乗船したのだろう、乗用車たち。 | ▲乗船時間も短いので、長いすがならぶ。座敷コーナーも少しある。 |
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| ▲6:30、今治港出港。 | ▲協和汽船が、ほとんど同時出港してきた。 |
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| ▲協和汽船は大島の下田水港ゆき。ルートを北東にとって分かれてゆくが、もろに来島海峡大橋と競合している。 | |
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| ▲市街地をバックに、意外と高い四国山脈がそびえる。 | ▲狭い来島海峡を望む、海上管制センター。 |
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| ▲巨大な来島海峡第二大橋に、ただ圧倒される。これが人間の造ったモノなのか…。 | |
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| ▲あまり普段見ることのない造船所には、注目してしまう。 | ▲フェリーはがらがらで、絶景を独り占め状態。 |
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| ▲日本では鳴門海峡についで潮の流れが速いという来島海峡、そんな中でも漁船は操業していた。 | ▲島々に囲まれた海域に入ってきた。バックは肥島。 |
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| ▲途中２ヶ所に寄港、ここ大三島の宗方と、大崎上島の木江。 | ▲今治から１時間半、３ヶ所目の行き先である大三島は宮浦へ、8:10入港。下船したのは車３台と徒歩客は自分の他もう１人だけだった。 |
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| ▲宮浦港待合室、しまなみ海道架橋前はにぎわっていたのだろう。宮浦港から出る定期船は、現在今治行だけに。 | ▲このあと大三島の東側井口港まで、レンタサイクルを走らせた。 |
△カメラ Canon PowerShot S3
△紀行日 2008/5/3(土) △upload 2008/10/5
△関連サイト 大三島ブルーライン
※2013/01/14追記： 2012年10月1日の航路再編により、木江−宮浦は全廃となった。